公司复工复产工作方案
为了确保事情或工作科学有序进行,往往需要预先制定好方案,一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。那么我们该怎么去写方案呢?下面是小编为大家整理的公司复工复产工作方案,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
公司复工复产工作方案1为了强化施工现场安全生产管理,保障节后生产工作顺利开展,消除各类安全隐患,特制订复工检查方案,并根据《复工检查方案》在复工前对生产工作进行全面检查。
一、检查内容
1.开展节后复工的安全生产条件检查;
2.强化对关键环节和重点部位的复工检查;
3.积极开展安全生产教育培训活动;
4.对生产现场进行全面深入的检查:对现场电、水、气、安全防护、设备状态、劳保用品等的落实情况进行检查。
二、工作目标
检查要求全面、深入、细致。安全生产保障措施要健全,严格按照安全生产技术规程和标准,彻底排查治理安全隐患,解决安全管理存在的问题,有效防范和坚决遏制事故的发生。
三、工作要求
1.提升认识,精心组织
要充分认识复工检查工作是安全生产的基础前提和有力保障,要结合自身生产特点和安全生产状况,精心组织并制定具体实施方案,明确工作目标,把工作做细、做深落到实处。
2.强化领导,落实责任
要提升对复工安全生产的认识,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚决克服盲目乐观、麻痹松懈的思想,切实强化节后复工安全生产工作。各部门管理人员应当及时到位,认真做好生产复工前的各项准备工作:确保安全工作有人负责,安全措施落实到位,安全检查全面细致。公司安全生产小组组长,要充分发挥积极性、主动性,完善规章制度,制定措施,把安全生产责任落实到岗、到位。
3.安全生产小组对本次检查负责
要对本次节后复工检查做到检查不留死角、整改不留后患;加大工作力度,排查要记录、隐患要建档、整改有措施,坚决遏制建筑安全生产事故的发生。
4.强化复工前的安全培训和教育
①、要认真落实三级安全教育,复工前组织现场生产人员集中开展安全知识教育培训,强调复工后的安全注意事项,着力提升生产员工的自我防护意识,特别是对节后新进的新员工,必须进行岗前操作安全培训,未经培训和三级安全教育不合格的,一律不得上岗作业。
②、严格执行特殊工种作业人员持证上岗制度,无特种作业操作证或操作证过期的人员,一律不得上岗作业,切实从源头上减少安全隐患,确保节后安全生产的顺利展开。
四、工作开展情况
公司安全生产小组对生产现场进行检查。检查中,对检查出的安全隐患下达《隐患整改通知书》要求相关部门限期整改,且各安全隐患整改完成并复查合格。
用电方面:由动力部管理人员及安全人员对宿舍、现场及配电区域进行逐个排查,对不符合正式用电要求的私拉乱接的现象进行及时纠正。电源开关、控制箱检查锁具有效。
机械方面:查看加工及辅助设备安全防护是否存在异常,有无漏电现象等异常现象。
现场安全防护方面:现场地面、墙面等是否存在安全隐患因素。
消防方面:对消防设备进行全部检查、更换过期的失效的消防设备,并对消防栓、水带、消防架、消防箱进行逐个检查。
经过各方的努力,准备工作完成情况如下:
1、安全及文明施工已整改完毕;
2、现场机械设备已全部维护检修完毕。
3、人员方面:对新进场的员工进行安全生产教育。
公司复工复产工作方案2为进一步提高对冷链物流疫情防控工作科学化、规范化水平管理,强化责任落实、工作落地,有效防控疫情风险,加快建立与新形势、新挑战相适应的冷链“物防”体系,现结合我省实际,制定本工作方案。
一、指导思想
按照联防联控机制关于冬季疫情防控决策部署,以及省委省政府应对新冠肺炎疫情工作的安排,坚持人民至上、生命至上,严格落实“外防输入、内防反弹”防控策略,以冷链食品特别是进口冷链食品为重点,全力抓好冷链物流疫情防控工作,最大限度地减少冷链食品本地和输入性风险,切实保障人民群众身体健康和生命安全。
二、基本原则
(一)全面预防,管控风险。坚持用风险管理的理念开展冷链物流疫情防控工作,关口前移、强化监测,抓早抓小、防患未然,最大程度降低新冠病毒通过冷链物流输入和传播风险。
(二)人物并重,全程布防。坚持冷链食品风险防范与从业人员健康防护并重,围绕物流链和产业链从进口、运输、贮存、加工、销售、餐饮等环节逐次加强防控,落实落细防控措施,织紧织密防控网络。
(三)科学防控,注重效能。坚持运用冷链食品追溯系统、其他现代信息技术、检验检测技术等丰富防控手段,提高防控的实效性。同时,在确保冷链物流安全的基础上,避免货物积压滞留,保障产业链供应链稳定。
(四)属地负责,多方联动。坚持全面落实地方属地责任,压紧压实生产经营者主体责任,联动落实部门主管和监管责任,推动行业协会、新闻媒体、社会公众等各方力量共同参与。
三、工作目标
以“力争防得住、不传播,确保找得到、不扩散”为目标,全面摸清业态底数、深入排查风险隐患、严格开展监管执法、强化精准追溯管理、高效科学应急处置,全力防范冷链物流成为疫情源点,一旦发现新冠病毒污染情况后,确保能够快速精准溯源定位,有效管控风险。
四、重点任务
(一)加强入省关口防控。
加强从口岸报关入境的进口冷链食品监管,做好口岸环节进口冷链食品新冠病毒监测检测和预防性全面消毒工作。加强非从口岸报关入境的进口冷链食品入省管控。在高速公路、国道等主要交通要道设检查点开展排查,严查进口冷链食品是否具有“两证明一报告”和追溯信息,对无法提供检疫证明,来源不明的进行拦截,由当地联防联控机制调查处理;对无法提供消毒证明、核酸检测报告和追溯信息的,予以贴封、通报,移交货物计划抵达首站属地联防联控机制处理,不得直接进入冷库、市场。
(二)加强运输物流防控。
督促指导冷链食品与货物运输企业、冷链运输承运人、快递企业等按照冷链物流疫情防控要求,严格信息登记、货物查验和车辆器具清洗消毒,不得承运无法提供“两证明一报告”和追溯信息、来源不明的进口冷链食品、货物。
(三)加强生产经营防控。
强化入省首站主体责任,严格落实“两证明一报告”和追溯信息。强化冷库责任,接受进口冷链食品时,严格查验“两证明一报告”和追溯信息,实施专用通道入库,不得与其他食品混放贮存和销售,做好货物的出入库记录等工作;加大对进口冷链食品生产、经营、储运、餐饮单位监督检查力度,督促指导业主严格落实冷链食品疫 ……此处隐藏10224个字……服务组紧急召开驻厂员业务培训会。要求每个驻厂员都要吃透中央、省、市、区政策要求,服务组汇总整理所有上级部门关于企业复工复产的要求及相关文件,装订成册,制作成口袋书,要求每一个驻厂员入厂检查时要随身携带,随时查阅,熟读熟记。区卫生监督防疫部门专业人员为企业检查服务组全体人员进行了企事业单位复工复产疫情防控措施业务培训。结合实际,总结出“九看、三问、七查”工作法,即看场所,确保防控无死角;问人员,落实责任全覆盖;查资料,实现流程全追溯。全面提高驻厂员业务指导水平和能力,提高检查督导工作效率,为有效管控风险提供专业化保障。
三、压力传导到位层层压实责任
各职能部门一把手为所承担区域的主要责任人。驻厂员是第一责任人。做到入厂三必带,即:带复工情况检查表,压实企业防疫主体责任;带“九看、三问、七查”表,压实驻厂员责任;带整改通知书,发现问题现场下达整改通知,限时整改,跟踪督办,整改不到位,不符合复工防疫标准的即刻暂缓复工。逐级压实责任,驻厂员检查过的企业,再由主管区级领导检查,区级领导检查过的再由市督导组检查,坚决封堵漏洞。非常时期,非常举措,检查监管不到位的要严肃追究责任。
公司复工复产工作方案8一、工作开展情况
(一)交通运输保障情况。根据省、市、县疫情防控工作的统一部署,全县所有的公路防疫检查点全部撤销了,全县所有的国省县道及农村公路均保持了通畅,交通运输秩序得到了有序恢复。
(二)客运企业复工情况。根据疫情发展情况,我县逐步全面恢复了客运运营:
(1)城市公交:2月14日恢复1路公交线路,2月25日恢复2路、8路公交线路,3月1日全面恢复所有5条公交线路,共投放车辆25辆。
(2)县内班线:2月14日恢复县汽车站至井冈山机场客运班线,3月1日全面恢复县内21条镇村公交班线,投放车辆58辆。
(3)县外班线:2月28日起逐步恢复县外班线,目前已全面恢复4条县际班线、2条市际班线、5条省际班线运营,投放车辆16辆。
(4)出租车:2月25日起恢复运营。
(三)物流行业复工情况。2月13日,9家物流企业恢复运营;2月20日,全县所有73家物流企业均恢复运营,目前产能恢复达90%。
(四)交通工程复工情况。截止目前,全县13个交通重点项目均已按照工程进度全面启动,378公里农村公路项目也都在进行征地拆迁或招标准备等前期工作。
(五)重点场所防疫情况。制订了《泰和县交通运输行业复工复产疫情防控指南》、《泰和县客运场站及交通运输工具、快递物流行业疫情防控工作实施方案》,予以张贴公布,宣传检查。加强了“三站一场”联防联控检疫点执勤人员防疫防护物品物资保障,落实了重点场所杀菌消毒、日常通风换气工作,严格执行“三查、三排、一转运”原则。
(六)招工招商服务情况。帮助泰和县少青木业有限公司引进17名外县务工人员,帮助江西南方物流有限公司引进5名县外务工人员、1名县内务工人员,跟进联系上海翌沃流体技术有限公司在泰和南方物流园开办登丰泵业建设项目事宜,积极帮助贫困村和贫困户解决实际生活困难。
二、主要工作措施
(一)切实加强组织领导。1月23日,制定出台了《泰和县交通运输局新型冠装病毒感染的肺炎疫情防控工作实施方案》,成立了以局长为组长,分管领导为副组长,班子领导为成员的领导小组,下设联合检疫值勤组、后勤保障组和统计宣传组,明确分工,压实责任,在县防控应急指挥部的统一领导下,有条不紊开展疫情防控工作。按照工作部署,从2月中旬起,领导小组工作重心逐步转向交通行业复工复产工作,做到疫情防控与复工复产两不误。
(二)扎实落实重点场所疫情防控。自农历大年初二开始,局机关事业单位全体干部职工100多人主动放弃休假,深入全县汽车站、火车站、飞机场、高速口进行值勤防控。按照县里统一安排,由我局牵头组织设立了7个高速公路出入口联合检疫点和1个319国道跨市联合检疫点,每个联合检疫点都由局里一名科级领导带队,开展24小时防疫检查和劝返工作。2月中下旬起,全体干部职工又转战到社区防控和企业复工复产阵地,做到了全员上阵、齐心协力。在工作中,我们做到“三个及时”:一是工作要求及时传达。在第一时间将县委、县政府及上级防控指挥部有关交通“三站一场”及重要路段(路口)联防联控的工作精神和复工复产各项要求进行传达布置,最大限度地防止新型冠状病毒通过“三站一场”及重要公路(道路)输入我县;二是工作措施及时落实。协调落实了泰和火车站、泰和汽车站、井冈山机场落实好“三站一场”的通风、场地消毒、车辆消毒工作,协调落实了县人民医院(负责火车站)、县中医院(负责井冈山机场)、县妇保院(负责汽车站)对进出旅客全面进行双向体温检测筛查,协调落实了县妇保院对县域高速公路3个服务区6个点的场地消毒和疫情防控指导工作,若发现发烧人员,按规定做好人员移诊处置;三是工作问题及时解决。从局领导到股所负责人都全部下沉到一线,对工作中出现的问题及时进行现场处理解决。
(三)全力保障物流行业复工复产。在重点防疫期,我局认真贯彻落实了交通运输部关于运输保障“一断三不断”(坚决阻断病毒来源渠道、公路交通网络不能断、应急运输绿色通道不能断、必要群众生产生活物资的运输渠道不能断)的工作部署,对防控医疗物资、生活物资供应等严格落实了“三不一优先”(不停车、不检查、不收费、优先通行)的要求。据统计,我县在疫情期间已为县内运送应急物品单位和个体经营户办理了350份《新型冠状病毒感染疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》,为合力泰公司办理3车应急救援物资赴武汉。从2月中下旬起,我局积极帮助全县物流企业、维修企业落实复工复产条件,对应急物资和鲜活农产品运输实行绿色通道,目前,全县所有73家物流企业已全部恢复运营,产能恢复90%。
(四)全面恢复交通客运企业运营。为做好返岗返校群体的道路运输保障工作,从2月14日起,我县开始适时逐步有序恢复县内公共交通运输,目前已经全部恢复了县城公交、镇村公交、县外客运及出租车运输工作。客运企业采取乘客隔位、分散就坐、“点对点”包车运输等办法,统筹安排运力,合理优化班次,加强售票管理,控制交通工具客座率低于50%。将要求长途客运车辆后部两排要预留作为途中留观区域,对乘坐道路运输车辆途中发热的旅客,将以最快方式将发热旅客送至最近的留验站。恢复交通至今,全县已完成客运量28805人次。
(五)积极配合做好社区值班值守。结合当前疫情防控形势和任务,全面管控好“四类人员”,管理好“其他人员”,安排工作人员在文田东路和八一路交通宿舍进行值班值守,严格落实进出人员轨迹扫描和身份登记,近十天检查3000余人,排查外县人员150余人,无湖北及疫区返泰人员。
(六)全力做好招商引资和脱贫帮扶工作。积极开展网上招商、线上招商活动,跟进联系上海翌沃流体技术有限公司在泰和南方物流园开办登丰泵业建设项目事宜,积极帮助运去企业解决招工难题,帮扶推荐22名县外务工人员到企业务工。走访帮扶村和贫困户,了解解决贫困户在疫情防控及脱贫攻坚中存在的困难。